標準化ETC車道系統(tǒng)方案
1.方案簡介
景運標準化ETC車道系統(tǒng)，符合交通運輸部發(fā)布的《標準化ETC專用車道總體設(shè)計方案》要求，從車道布局、設(shè)備選型等各方面進行了優(yōu)化升級，在確保系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下，提升了交易成功率和車輛通行速度。與傳統(tǒng)車道建設(shè)方案相比，本方案顯著降低了ETC車道的建設(shè)成本。
2.系統(tǒng)構(gòu)成
標準化ETC車道系統(tǒng)以最新研制的一體化ETC車道控制機為核心，通過與天線（RSU）、車輛檢測器、車牌識別設(shè)備等進行通信，車道管理軟件根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和交易結(jié)果，使用車道控制機的輸出端口控制通行燈狀態(tài)切換、控制自動欄桿的開閉，并在費額顯示器上顯示車牌、車型、通行費、余額等信息，從而實現(xiàn)ETC車道的整個管理過程。
主要設(shè)備：
● GW5020（N）型一體化ETC車道控制機
● GW6030（D）型車道信息顯示屏
● GW5030（D）型費額顯示器
● GW7070型激光分車器
● GW-232PD雙路線圈檢測器
● GW5080型通行燈
● GW5090型霧燈
工作流程：
● 車輛駛?cè)胧召M站廣場觀察各車道前門架上的車道信息屏顯示狀態(tài)選擇車道進入（雨霧天氣各車道霧燈閃爍需注意車道安全）；
● 車輛進入車道通信區(qū)域后，激光分車器1#判斷車輛位置并分離前后車輛，同時RSU天線和車載OBU進行通訊，讀取車輛信息判別車輛是否有效，如有效則進行交易；無效則通過費額顯示器報警并顯示車輛異常狀態(tài)并關(guān)閉車道，直到車輛離開通訊區(qū)域；激光分車器2#判定車輛位置，并觸發(fā)車牌識別，交易完成。
● 交易成功后，車道管理軟件控制欄桿抬起，通行燈信號變綠，同時在費額顯示器上顯示交易金額、余額等信息；
● 車輛通過自動欄桿駛離車道后，車道管理軟件獲取駛離線圈信號，控制自動欄桿落回，通行燈信號變紅，系統(tǒng)等待下一輛車進入。
3.系統(tǒng)優(yōu)勢
①采用一體化ETC車道控制機，無需建設(shè)車道收費亭。全戶外設(shè)計的一體化ETC車道控制機，集成了車道控制器、天線控制器、網(wǎng)絡(luò)交換機等車道控制所需核心設(shè)備，方便安裝維護，可顯著降低ETC車道建設(shè)成本。
②采用單側(cè)安裝的激光分車器，同時具備信號發(fā)射和接收能力，相比當前普遍使用的紅外光柵分車器，其安裝、調(diào)試、維護難度極大降低。
③采用集費額顯示、車道通行燈、語音報價、報警器等功能于一體的四合一費額顯示器，集成度高，成本低，安裝維護方便。
4.主要設(shè)備
①一體化ETC車道控制機
車道控制需要的功能集中在一個標準戶外機柜中，可完全代替無人值守ETC收費亭，完成收費業(yè)務(wù)；該設(shè)備采用全戶外設(shè)計，內(nèi)部標準機架結(jié)構(gòu)，配備智能空調(diào)。該設(shè)備外部設(shè)置車道控制軟件顯示屏和車道機狀態(tài)顯示屏，可以隨時查看車道運行狀態(tài)。該設(shè)備前置高亮液晶屏，可通過網(wǎng)絡(luò)同步播放視頻、圖片等多媒體文件，可作為廣告播放平臺，提高車道收益。該設(shè)備集成度高，方便安裝和維護，可顯著降低ETC車道建設(shè)成本。
②費額顯示器
高速公路費額顯示屏，使用全新設(shè)計的LED全彩顯示模組生產(chǎn)，集費額顯示、車道通行燈、語音報價、報警器于一體，符合新ETC標準規(guī)范。
③激光分車器
創(chuàng)新性地選用激光傳感器，能對車輛進行可靠的分離，該傳感器同時具備信號發(fā)射和接收能力，只需單側(cè)安裝，無需復(fù)雜對準等調(diào)試，安裝方式靈活簡便，減少了施工和維護難度。
④車道信息顯示屏
選用高亮優(yōu)質(zhì)LED燈管，發(fā)光亮度高，可視距離遠，使用壽命長。亮度多級可調(diào)，無論白天和夜晚均可清晰可視，顯示字體美觀。提供串口、網(wǎng)絡(luò)、無線等多種控制方式。通訊接口采用光電隔離設(shè)計，提高系統(tǒng)可靠性。符合新ETC標準規(guī)范。
